La mañana se presentaba mala metereologicamente hablando, ya que por la noche habia llovido y de camino hascia el circuito nos caia un chaparron. Llegamos al circuito a las 9:30, y a eso de las 10:00 comenzaban las mangas. Jorge y yo corriamos en la primera manga, comenzamos rodando tranquilos ya que era un circuito que no conociamos y termino en las mangas 6º 6º y 7º, pero cada vez rodando mas rapido y mas comodo.
Con los resultados obtenidos en las mangas no paso directamente a semifinales, por lo tanto tengo que correr 1/4, saliendo desde la 5ª posicion, despues de un enganchon en la salida en la primera vuelta paso el ultimo, y comienzo a remontar hasta terminar 4º, por lo tanto pasamos a semifinales.
Por un error de organizacion mio, en semifinales salgo entre 20 y 30 segundos mas tarde y comienzo a remontar poco a poco hasta terminar en la posicion 5º por lo tanto entrando en la final absoluta y no en la de promocion.
En la final salgo en la posicion 10ª y en el primer repostaje se mojan los frenos con la gasolina, con la lluvia o algo pasa y comienzo a rodar sin frenos, lo que me hace muvhas veces que el coche se enganche en el barro y vuelque, perdiendo asi bastante tiempo, aunque la ausencia de frenos no impide que marque mi vuelta rapida personal del dia en la final xDD y terminando en la 11º posicion.
La verdad es que bastante contento con el dia y con el comportamiento del coche, ya que este fue bastante bien durante todas las mangas y las subfinales adaptandose al cambio del terreno segun iban pasando las vueltas. Comentar tambien que el comportamiento del duo Reedy/Merlin Fuel ha sido extraordinario, llegando a conseguir de autonomia ayer unos impresionantes 11 minutos 20 segundos y parandose a 118º
Dar las gracias a nuestros mecanic@s que se han portado como unos campeones/as con el tema de los repostajes y ayuda en la limpieza "que ha echo falta"
La configuracion que he usado para esta carrera es la siguiente:
Un saludo
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